Minister Foort van Oosten (VVD) heeft vrijdag veel discussie losgemaakt met zijn uitspraken over de hoogte van verkeersboetes in Nederland. In het programma Nieuws van de Dag reageerden meerdere gasten fel. “Hij zegt eigenlijk: die autorijder is onze melkkoe.”
Zijn verkeersboetes in Nederland te hoog?
In de uitzending ging journalist Coen Grutters in op de Nederlandse boetebedragen.
Volgens hem liggen de boetebedragen in ons land veel hoger dan in andere landen.
“Als je geen gordel draagt – terwijl je alleen jezelf in gevaar brengt – betaal je in Nederland bijna 200 euro, inclusief administratiekosten. In Duitsland is dat nog geen 60 euro”, zegt hij.
Vooral de extra kosten wanneer iemand een boete te laat betaalt, vindt hij veel te extreem:
“Bij de eerste aanmaning komt er vijftig procent bovenop. Bij de tweede aanmaning wordt het bedrag zelfs verdubbeld.”
”Dat is echt waanzin. Mensen raken hierdoor in de problemen. Het is gewoon een inkomstenbron geworden.”
Van Oosten erkent hoge boetes
Minister Van Oosten reageerde eerder op het onderwerp. “Twee jaar terug hebben we een rapport gehad: boetes in disbalans.” ‘
‘Dan moet je wel erkennen dat de boetes in Nederland tamelijk hoog liggen”, zegt hij.
Hij benadrukt dat boetes te voorkomen zijn door je aan de regels te houden.
Maar hij voegt ook iets toe dat tot veel kritiek leidt: “We hebben in de tijd toch besloten dat we die hoge boetes ook nodig hebben om allerlei andere uitgaven op het gebied van justitie en veiligheid te kunnen financieren.”
Felle reacties aan de talkshowtafel
De opmerkingen van de minister vallen totaal verkeerd bij Grutters:
“De corrigerende werking van boetes is weg. Het zou een tik op de vingers moeten zijn, maar nu brengen ze mensen echt in problemen. Ik wind me er echt over op!”
Volgens hem is de boodschap van Van Oosten duidelijk: “De minister zegt: als we de boetes verlagen, komt de begroting niet meer rond.”
”Daarmee geeft hij dus toe dat het een verdienmodel is. Terwijl dat nooit de bedoeling was.”
Ook VVD-Kamerlid Queeny Rajkowski, te gast aan tafel, vindt het geen sterke boodschap van de minister:
“Dat mag zeker niet de bedoeling zijn. Ik vind dat ook niet het beste argument voor de boetes.”
Maar ze legt wel uit dat de opmerking technisch gezien klopt:
“Als je iets in de begroting verandert, moet je dat ergens anders dekken. Maar charmant is het niet. Een boete moet niet bedoeld zijn om een begroting te vullen, maar om te voorkomen.”
Opiniemaker Lale Gül vat het nog scherper samen: “Het is niet zo slim dat hij dat zegt toch. Hij zegt eigenlijk: die autorijder is onze melkkoe.”
